目次
中京芝1200m｜コース分類
レース構造
イーブンコース
前半と終盤のバランスが比較的均等になりやすいコース。極端な展開よりも総合的なレース運びが重要になる。
区間構造
高速巡航型
道中から高い巡航速度を維持しやすいコース。速い流れの中でもスピードを持続できる能力が重要になる。
向正面から3角までの短い助走区間を経て、下り基調の巡航から直線の坂へ向かう。速い流れを維持しつつ、最後の坂で踏ん張れるかが問われる。
コース基本データ（フルゲート18頭）
スタート位置
向正面
3角まで
約330m
最後の直線
417.5m
周回
ワンターン
坂・起伏の特徴（使用区間の高低差3.5m）
序盤
スタートからしばらく緩い上り
向正面からのスタート後、短い助走区間で上りを受けながら3角へ向かう。
中盤
直線坂下まで下り基調
序盤の上りを過ぎると、3〜4角から直線坂下まで下りが続く。
3〜4角
スパイラルカーブ採用
コーナーで減速しすぎず、直線へつなげる速度維持が重要になる。
直線
残り340m地点から100mで2m上る急坂
最後の直線は417.5m。坂を越えてからもゴールまで脚を持続させる必要がある。
中京芝1200ｍコースで行われる重賞レース
中京芝1200m ラップタイムの傾向・特徴
集計対象は、2021年～2025年に中京芝1200ｍ・良馬場で実施された全レース
折れ線グラフ比較
- 1コースの大半が下りということもありテンからゴールまで早いラップが続く。
- スタートから3コーナーまでの距離が400ｍに満たないことから外枠の馬は「テンのダッシュ力」がないとポジション取りで後手に回りやすい。
- 他の1200ｍコースとの比較ではラップ全体の失速率が低い（上がりが早い）のも大きな特徴。
RPCI・前後半ラップタイム（中央値）
中京芝1200m｜2021〜2025年｜良馬場｜10頭以上｜中央値
| クラス | n | RPCI | 前400m | 後600m | 後400m | 後200m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2歳新馬 | 3 | 55.3 | 23.7 | 33.7 | 22.3 | 11.3 |
| 2歳未勝利 | 6 | 49.2 | 23.0 | 34.8 | 23.0 | 11.6 |
| 2歳OP（重賞含む） | 2 | 52.2 | 23.1 | 33.9 | 22.5 | 11.4 |
| 3歳未勝利 | 10 | 47.1 | 22.7 | 34.9 | 23.4 | 12.0 |
| 3歳1勝 | 4 | 48.4 | 22.7 | 34.7 | 23.1 | 11.9 |
| 3歳OP（重賞含む） | 2 | 45.0 | 22.1 | 35.0 | 23.4 | 12.0 |
| 古馬1勝 | 15 | 47.7 | 22.7 | 34.5 | 23.3 | 11.9 |
| 古馬2勝 | 16 | 48.3 | 22.8 | 34.6 | 23.3 | 11.9 |
| 古馬3勝 | 7 | 48.3 | 22.6 | 34.4 | 23.0 | 11.7 |
| 古馬OP | 16 | 48.8 | 22.4 | 34.2 | 22.8 | 11.7 |
| 重＋不良 | 5 | 47.2 | 23.0 | 35.7 | 24.1 | 12.5 |
- 上がりタイムのクラス間差は小さめ
- 4角・坂上で失速を抑える（脚を残している）ことが重要
中京芝1200｜トレードオフバランス
- 3歳未勝利は他クラスとの比較でポジション優勢バイアスが強い
- OP以上のレースでは、該当レースのペースを読み切ることがとても重要
中京芝1200ｍ｜Victory Position
1〜3着馬の残600m地点先頭差と上がり3Fタイムの関係を示した図。x軸は右ほど残600m地点で前、y軸は上ほど上がり3Fが速い表示です。楕円は、1着馬・3着馬それぞれについて、平均値を中心に50％範囲を示しています。
- 1着馬の残600ｍ地点平均は0.42秒差
- 1着－3着の上がり差が小さく残600ｍ地点の位置取りが着順に直結しやすい（横並び型）
中京芝1200ｍ｜Good match/Bad match
- 【G】ロードカナロア産駒
- 【G】前走新潟芝1200ｍ
- 【B】中京芝1400ｍからの距離短縮
- 【B】残600ｍ地点で先頭から1秒以内のポジションをとれない馬
