【消耗ロンスパ戦】コースの特徴と傾向

函館芝2000ｍコースの特徴

1周コース

スパイラルカーブ

直線坂なし

オール洋芝

• 4コーナーポケットからスタートして芝コースを1周するレイアウト
• スタートから1コーナーまでは475ｍ
• スタートは坂の頂点で最初の200ｍは下り
• 1コーナーでさらに下って2コーナーから3コーナーまでは上り勾配
• 4コーナーから直線までは下り
• 正面直線距離262.1ｍ（JRA全10場で最も短い）
• コース全体の高低差3.5m
• フルゲート　A・Bコース16頭　Cコース14頭
• オール洋芝コース

函館芝2000ｍコースで行われる重賞レース

• 函館記念

函館芝2000ｍ　ラップタイムの傾向・特徴

2021年～2025年に函館芝2000ｍ・良馬場で実施された全レースの結果に基づいてデータを紹介。

クラスごとの平均ラップタイム

折れ線グラフ中の数値は「古馬OPクラス」の平均ラップタイム

クラス	200	400	600	800	1000	1200	1400	1600	1800	2000
2歳新馬	13.0	11.6	12.6	12.7	13.1	13.2	13.1	11.9	11.1	11.6
3歳未勝利	12.6	10.8	11.9	12.4	12.7	12.4	12.2	12.2	12.1	12.2
古馬1勝	12.6	11.1	11.9	12.4	12.5	12.3	12.1	11.9	11.8	12.1
古馬2勝	12.7	11.2	12.3	12.4	12.5	11.9	11.8	11.9	11.6	11.7
古馬3勝	12.4	11.0	12.2	12.2	12.2	11.9	12.0	12.0	12.1	12.4
古馬OP	12.5	10.3	11.5	12.0	12.2	12.0	12.2	12.1	11.7	12.0

• 芝1800ｍのスタート地点から200ｍ下がった4コーナーポケットからのスタートで1コーナーまでの進入距離が200ｍ延長される
• 1000ｍ地点は向正面入口付近で1コーナー進入までの消耗は後半に大きな影響を与える
• 1コーナー進入までに定まった隊列が1コーナーでさらに伸びることが多く、向正面から3コーナーにかけて少しずつ圧縮されていく展開

クラスごとのRPCI／主要区間タイム

クラス	RPCI	前1000ｍ	後1000ｍ	後800ｍ	後600ｍ	後400ｍ
2歳新馬	60.6	63.0	60.9	47.7	34.6	22.7
3歳未勝利	50.0	60.3	61.0	48.7	36.5	24.3
古馬1勝	51.2	60.6	60.2	47.9	36.0	23.9
古馬2勝	52.8	61.3	59.5	47.6	35.3	23.3
古馬3勝	48.7	60.0	60.3	48.4	36.5	24.5
古馬OP	49.5	58.5	59.6	47.6	35.7	23.7

• 新馬戦は完全に上がりだけの競馬
• クラスがあがるほど前半負荷（1コーナー進入までの負荷）が高くなり消耗戦度合いが強くなる
• 下りになる4コーナーで上手に最高速度まであげられるかが重要

1~3着馬の残600ｍ地点ポジション✕上がり分布

• 残600ｍ地点までにポジションにつけて下りの4角で最速化するのは芝1800ｍと同じ
• 1コーナーまでの進入距離が長くなったことの影響をうけ残600ｍ地点の位置取りは1800ｍよりも後ろ
• 集計期間中の逃げ馬勝率は10.4%にとどまり1800ｍの22.6％から大きく低下

函館芝2000ｍ　枠番別の傾向（回収率・連対時脚質の比較）

• 先手を取れない内枠の馬は展開で後手を踏む可能性が高く割り引きたい
• 先行争いに巻き込まれそうな8枠の馬も割引

函館芝2000ｍ　狙い馬のプロファイル

• 函館1800ｍで逃げ馬を捕まえきれなかった好位・差しの馬
• 武豊騎乗馬（集計期間中の逃げ馬勝率23.7%/単回137）