福島ダート1700m コースガイド

福島ダート1700m コースの特徴

  • 直線坂下スタートの1周コース
  • スタートから1コーナーまでは340m
  • フルゲート 16頭
  • 3・4コーナーはスパイラルカーブ採用
  • コース全体を通して多少のアップダウンがある
  • 直線295.7m(坂あり(高低差1.2m)
  • コース全体の高低差 2.1m

福島ダート1700m クラス別ラップタイム

2021年~2025年に福島ダート1700m✕良馬場✕10頭以上で実施された全レースの結果に基づいてデータを紹介。

折れ線グラフ比較

  • 小回りコースということもあり前半のポジション争いが重要
  • レースが動くのは3コーナーの進入準備区間である残800m地点から
    ※2コーナーまでで後方の馬も遅くとも4コーナーまでに前との差を詰められないと厳しい
  • クラスが上がるほど1・2コーナーの地点の巡航負荷が高くなりやすい

RPCI/1~3着馬の前後半ラップタイム(中央値)

クラスnRPCI前300m後1000m後800m後600m後400m後200m
2歳新馬647.818.464.251.038.425.712.7
2歳未勝利1945.518.564.651.739.126.213.1
3歳未勝利5847.618.364.451.438.826.013.1
古馬1勝6346.318.263.550.738.325.712.8
古馬2勝2447.618.363.050.137.725.212.7
古馬3勝1048.418.262.549.937.625.212.6
古馬OP1146.618.262.349.637.525.112.6
重+不良1946.618.163.150.337.825.312.7
  • 未勝利戦と他クラスではラップ構造が少し異なる
    後200mラップの失速が大きく、残600m地点での隊列も長くなりやすい(ふるい落としが早い)
  • 2勝クラス以上は残800mからの上がりをまとめられる持続力が高く求められる

福島ダート1700m Victory Position

  • 残600m0.3秒以内→4角5番手以内の馬によるL3Fの失速抑制勝負
  • 未勝利戦では他クラスよりも「前受け有利」の構造が強い
  • 中団以降からの勝ちきりの多くは減速として前の大失速が前提の他馬依存型

福島ダート1700m モデルレース

中間値に近い水準モデル:2025年7月12日福島12R(3歳上1勝)
標準的な3歳未勝利戦モデル:2025年7月13日福島2R(3歳未勝利)

福島ダート1700m Good match/Bad match

シェアする